Optimiser la consommation par l'éco-conduite

L’optimisation énergétique des traversées maritimes en milieu fluvial représente un défi technique majeur lié à la variabilité des courants. Pour y répondre, notre équipe a développé une solution d’aide à la décision permettant de guider les équipages vers des trajectoires de navigation sobres et performantes.

contexte

Sur les Bacs de Seine, la gestion de la consommation est directement impactée par le cycle des marées et le sens de l'écoulement. Jusqu’alors, les navigants s’appuyaient sur leur expérience sans disposer de données prédictives sur les courants, rendant l'optimisation des trajectoires empirique.

L'expérimentation, menée sur près de trois mois avec trois équipages, a permis de tester une approche basée sur la donnée pour isoler l'impact de la conduite. En comparant les résultats d'un groupe assisté par l'application à un groupe témoin, nous avons pu valider l'efficacité des recommandations de navigation, même dans des conditions de fréquentation et de météo changeantes. L'enjeu était de fournir une consigne claire pour coller au plus près des trajectoires théoriques économes.

Nous avons proposé un "Proof of Concept" (POC) utilisant des modèles de courants recalés pour prédire les inversions de flux. Cette intelligence embarquée permet de transformer des prévisions complexes en conseils opérationnels simples, mis à jour toutes les 10 secondes.

innovations

Dans ce projet, notre équipe a accompagné le client pour mettre en place un outil de guidage dynamique. Les innovations mises en œuvre fiabilisent la prise de décision en passerelle.

Modélisation prédictive des courants

Exploitation de modèles hydrodynamiques historiques pour anticiper les courants de marée.

Calcul de trajectoire et consigne d'angle

Définition de la trajectoire optimale, puis d'une consigne d'angle de départ pour une information rapide sans surveillance continue de l'écran.

Interface de guidage en temps réel

Développement d’une Web App ergonomique affichant les gains estimés et les recommandations de puissance moteur.

Protocole d'analyse comparative

Mise en place d'une méthodologie de test sur plusieurs bordées permettant de corréler strictement la baisse de consommation aux changements de pratiques.

Filtrage de données opérationnelles

Nettoyage des relevés de terrain pour isoler les facteurs exogènes (vent, incidents de quai) et garantir la fiabilité des statistiques de gain énergétique.

SOLUTION

TRANSFORMER LES MODÈLES HYDRODYNAMIQUES EN RÉEL SUPPORT D'AIDE À LA DÉCISION AU SERVICE DES NAVIGANTS.

Cette application devient une fondation pour une navigation plus intelligente, capable à terme d'intégrer des données capteurs pour s'autocorriger en temps réel.

bénéfices

Grâce à cette approche, notre client bénéficie d'un levier concret pour piloter la performance énergétique de sa flotte. Les gains observés sont les suivants :

Optimizing Fuel Consumption Through Eco-Driving

Modélisation prédictive des courants

Calcul de trajectoire et consigne d'angle

Interface de guidage en temps réel

Protocole d'analyse comparative

Filtrage de données opérationnelles

TRANSFORMER LES MODÈLES HYDRODYNAMIQUES EN RÉEL SUPPORT D'AIDE À LA DÉCISION AU SERVICE DES NAVIGANTS.

Cette application devient une fondation pour une navigation plus intelligente, capable à terme d'intégrer des données capteurs pour s'autocorriger en temps réel.

Réduction de 17% de la consommation de carburant en période de fréquentation usuelle

Identification de la trajectoire optimale sur les fenêtres de traversée imposées

Aide à la décision robuste sans surcharge cognitive pour l'équipage

Une conversation peut suffire à lancer l'innovation