En exploitant les données numériques issues de 30 ans de relevés d’inspection, l’objectif est de comprendre comment évolue le parc de tunnels de SNCF Réseau en calculant une vitesse de vieillissement propre à chaque ouvrage.
Ce travail de recherche ouvre la voie à la prédiction de la dégradation des tunnels et répond à des enjeux techniques, financiers et opérationnels majeurs grâce à la maintenance prédictive.
patrimoine ancien
1 400 tunnels
parc vieillissant
coûts d’entretien élevés
inspection des tunnels
tous les 5 ans en moyenne